Liquide de transmission automatique
Vérifiez le niveau du liquide avec le moteur en marche et la transmission en position Park. Si le niveau est bas, ajoutez le type de liquide indiqué dans le manuel du propriétaire ou sur la jauge. Pour obtenir de meilleurs résultats, changez-le à tous les deux ans ou 40 000 kilomètres.

 

Batterie et câble
La batterie doit être installée de façon sécuritaire. Les connexions de la batterie doivent être propres, bien ajustées et sans corrosion. Si la batterie de votre voiture a trois ans ou plus, elle devrait être remplacée.

 

Courroies
Vérifiez si la courroie est détendue, craquelée ou lustrée. Remplacez les courroies en V à tous les quatre ans ou 50 000 kilomètres. Changez les courroies multifonctions à tous les quatre ans ou 80 000 kilomètres, ou plus tôt si nécessaire. Remplacez les courroies en respectant l'intervalle spécifié dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Habituellement, cet intervalle est de 100 000 kilomètres. Négliger le remplacement de la courroie peut causer un bris ou des dommages importants au moteur.

 

Freins et liquide de frein
Pour des résultats optimaux, demandez l'inspection du système de freinage, y compris des conduites de frein, à chaque changement d'huile.

 

Filtre à air pour habitacle
Remplacez-le annuellement ou plus souvent si l'air contient une grande quantité de contaminants.

 

Lubrification du châssis
De nombreux véhicules sont lubrifiés pour toute leur durée de vie, mais d'autres requièrent ce service d'entretien. Les composants de rechange de la suspension et de la direction doivent parfois être lubrifiés.

 

Témoin d'anomalie allumé
Si le témoin d'anomalie apparaît lorsque vous conduisez ou s'il demeure allumé, votre moteur éprouve peut-être un problème d'émission ou de capteur. Il devrait être inspecté par un technicien professionnel. Si le voyant clignote, l'état du moteur est plus grave. Une vérification immédiate s'impose pour éviter d'endommager le pot catalytique.

 

Liquide de refroidissement (antigel)
Vérifiez le niveau du réservoir. Ne pas enlever le bouchon du radiateur. Si le niveau est bas, ajoutez un mélange approuvé d'antigel et d'eau distillée avec une proportion de 50/50.

 

Filtre à air
Changez-le annuellement ou lorsqu'il est encrassé. Inspectez-le à chaque année, ou plus souvent si votre conduite et les conditions de la route le requièrent.

 

Huile moteur et filtre à huile
Vérifiez le niveau d'huile avec le moteur à l'arrêt à chaque fois que vous faites le plein d'essence. Changez l'huile et le filtre à huile à tous les trois mois ou 5000 kilomètres. Utilisez la catégorie d'huile spécifiée.

 

Système d'échappement
En cas de bruit inhabituel, vérifiez la présence de fuite, de dommage, et de rupture des supports et des brides. Si vous croyez déceler un problème, faites faire immédiatement l'inspection par un technicien professionnel.

 

Filtre à carburant
Sur les voitures à carburateur, remplacez le filtre annuellement. Sur les voitures à injecteur de carburant, remplacez le filtre à tous les deux ans ou 40,000 kilomètres.

 

Tuyaux
Vérifiez si les tuyaux présentent des fuites, des craquelures ou des renflements, s'ils sont spongieux, fragiles ou boursouflés. Remplacez les tuyaux à tous les quatre ans.

 

Éclairage
Lorsque l'éclairage de fonctionne pas, changez l'ampoule immédiatement.

 

Liquide de servodirection
Vérifiez le liquide de servodirection lorsque le moteur du véhicule est réchauffé. Quand le niveau est bas, ajoutez le liquide approuvé. Si vous devez le remplir sur une base régulière, faites inspecter le système de servodirection pour savoir s'il présente des fuites.

 

Amortisseurs et jambes de force
Vérifiez la présence de fuites, de bris et de pièces de fixation mal ajustées. Remplacez-les si nécessaire. Faites-les inspecter par un technicien professionnel au moins une fois par année.

 

État et pression des pneus
Gonflez les pneus selon la pression recommandée. Remplacez les pneus usés ou endommagés. Pensez à vérifier le pneu de secours. Inspectez les crampons pour voir si leur flanc présente des marques d'usure, de coupure ou d'éraflure.

 

Liquide lave-glace
Vérifiez le niveau à chaque fois que vous faites le plein. Certains véhicules comportent deux réservoirs. N'utilisez pas d'eau.

 

Balais d'essuie-glaces
Remplacez-les lorsqu'ils sont endommagés.